Фирменный поезд № 9/10 стал двухэтажным, получил название «Огни Саратова» и берёт до 776 пассажиров за рейс. В ту же неделю пассажирские службы железных дорог СНГ собирались в Бресте.
Фирменный поезд № 9/10, который идёт в Саратов, теперь составлен из двухэтажных вагонов и носит название «Огни Саратова». РЖД сообщили об этом 23 сентября на своей странице во «ВКонтакте».
Имя поезду выбрали по знаменитой песне. Новая ливрея с нарисованными фонарями помогает сразу отличить состав на платформе.
Пассажировместимость выросла на 40%: за рейс поезд перевозит до 776 человек. В составе — пассажирские вагоны нескольких типов:
- купейные;
- СВ;
- люкс;
- штабной вагон;
- вагон-бистро.
Каждый вагон оборудован климат-контролем, розетками и биотуалетами. Билеты на поезд уже продаются.
Брест: пассажирская комиссия железных дорог СНГ
С 22 по 24 сентября Белорусская железная дорога (БЖД) принимала в Бресте 37-е заседание Комиссии по пассажирскому хозяйству Совета по железнодорожному транспорту государств — участников Содружества. В работе комиссии, очно и по видеосвязи, участвовали железнодорожные администрации Азербайджана, Армении, Беларуси, Казахстана, Кыргызстана, России, Таджикистана, Узбекистана и Эстонии, а также Дирекция Совета и научные организации.
По сообщению БЖД, на заседании планировали:
- подвести итоги работы пассажирских комплексов железнодорожных администраций за прошедшую часть 2026 года и наметить планы на 2027 год;
- обсудить развитие и внедрение цифровых сервисов;
- рассмотреть международную интеллектуальную систему «Экспресс» нового поколения, в том числе создание её национального ядра на БЖД с включением в систему международной интеграции пассажирских перевозок «EXPRESS INTERNATIONAL».
Барановичи: вагонное депо освоило капитальный ремонт колёсных пар
В Барановичском вагонном депо БЖД в сентябре заработал новый прессовый участок для капитального ремонта колёсных пар. 23 сентября его осмотрел начальник Белорусской железной дороги, магистраль рассказала об этом 24 сентября.
Такой ремонт депо раньше не выполняло. Для него на площадях депо поставили новое оборудование, в том числе:
- гидравлический пресс для распрессовки и запрессовки дисков на ось;
- специальный токарно-накатной станок;
- колесорасточной станок.
По данным БЖД, собственный участок позволяет депо снизить затраты на ремонт и оптимизировать производственную логистику.
Запчасти для подвижного состава — в каталоге ООО «ГидроМетСнаб». О компании · Контакты
Источники:
- ОАО «РЖД», официальная страница во «ВКонтакте», 23.09.2026 — vk.ru/wall-38981315_427406
- Белорусская железная дорога, корпоративные новости, 22.09.2026 — rw.by
- Белорусская железная дорога, корпоративные новости, 24.09.2026 — rw.by
Фото: MikSed, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0.
